“多链叠加、数智赋能”交通运输行政执法指挥调度新模式

　　在去年完成市级指挥中心建设和推行“一体化+智慧执法+信用监管”的基础上，今年，南通市交通运输综合行政执法支队在全省率先实现移动、电信、联通APN、VPDN改造，形成了一套具有南通特色的“多链叠加、数智赋能”交通运输行政执法指挥调度新模式。

　　年初，支队制定并下发了《2022年全市交通运输智慧执法工作要点》《支队信息化项目建设管理办法(试行)》《关于加快推进县级交通运输行政执法指挥分中心建设的通知》等文件。在此基础上，支队开展“南通交通执法数字指挥平台”二期研发，重点完善“监测预警、可视化调度、信用管理”等模块功能，升级市级视频监控平台资源等，使市级层面实现了移动、电信、联通VPN网络接入，为智慧执法终端提供了基础条件。同时，支队将固定治超、流动治超、大件勘验等进行单列，增加了非现场执法、投诉举报、工单办理、案件办理等通用检查模块。

　　支队还持续推进智能感知体系建设，完成水上智能监控、车载智能取证设备和手持智慧执法终端建设方案;利用非法营运“鹰眼”智能研判系统，结合全省运政数据和全国网约车信息，对非法营运车辆进行智能研判、智能预警、精准执法;依托全省运政数据以及不停车动态检测称重数据等，推进道路“一车到底”综合执法新模式应用，实现运政、路政检查事项综合研判分析，现场显示结果，实现了真正意义的道路综合执法;升级完善了“南通市超限超载监管服务平台”，依托不停车动态称重检测系统开展非现场治超，结合源头和非现场治超制定流动治超计划，通过信息化手段从源头治理超限超载行为。截至8月1日，支队已开展“双随机、一公开”执法检查93次，检查重点企业278次，问题整改闭环率100%;开展“天网行动”，查处各类道路运输经营案件181起、列入高速公路稽核名单190辆;查获非法网约车、传统“黑车”208辆;查处违章51起;通过全市30套不停车治超系统实施非现场执法，处罚超限车辆281辆。

　　下一步，支队将重点推进县级指挥分中心建设、视频平台数据汇聚以及县级综合执法VPN改造，加快推进“江苏省综合执法管理系统”使用，进一步提升交通运输综合行政执法能力和水平。